【分析】中国の巨額貿易黒字に潜む3つの代償 内需低迷・貿易摩擦・金融リスク

中国の貿易黒字は過去最高を更新する見通しだ。しかし、輸出好調の陰では内需との不均衡が深まり、貿易摩擦も激化。金融支援に潜む不良債権リスクや輸出企業の採算悪化など、巨額黒字が抱える三つの代償を読み解く
2026/10/19 王赫

IMF 中国成長率を4.5%に下方修正 世界経済にも下振れリスク

IMFは中国の2026年GDP成長率予測を4.5%に下方修正した。不動産市場の低迷や消費・投資の弱さが続くなか、輸出による下支えにも限界があると分析。世界経済の下振れリスクにも警戒
2026/10/15 任義

中国経済に内外の逆風 輸出頼みでも内需低迷補えず

IMFは中国の経済成長率見通しを下方修正した。不動産市場の低迷や消費・民間投資の弱さが続く一方、中国経済は輸出への依存を強めている。EUとの貿易摩擦や「中所得国の罠」など今後のリスクを読み解く
2026/10/14 李庭仟

中国GDP成長率4.4%予測 半導体好調も内需低迷 IMFが資本配分の偏り指摘

中国の2026年第3四半期GDP成長率は4.4%と予測され、年間目標の下限を下回る見通しだ。半導体やAIが伸びる一方、内需や不動産は低迷。IMFは資本配分の偏りが生産性の伸びを抑えていると指摘
2026/10/07 任義

中国経済の内需低迷と輸出依存の限界 不動産不況で成長減速

中国では消費や投資が低迷し、不動産不況や民間経済の停滞が内需を圧迫。一方で輸出は一時的に増加したが、戦争要因による在庫積み増しが背景で持続性に乏しく、専門家は経済の不均衡と成長鈍化を指摘している
2026/05/21 王淨純

18年中国自動車販売が不振、吉利汽車12月販売台数44%減

中国の2018年新車販売は米中貿易戦や内需低迷の影響で不振となった。中国国内ではこのほど、国産自動車最大手の吉利汽車の昨年12月の新車販売が前年同月比44%急減したことに注目が集まった。業界関係者は自動車販売の不振はが2019年にも続くと予測する。
2019/01/10