［東京　７日　ロイター］ – 国土交通省航空局幹部は７日、日本航空（ＪＡＬ）と海上保安庁の航空機同士の衝突事故で閉鎖中のＣ滑走路が８日午前０時から運用を再開し、離発着処理容量は北風時、南風時ともに事故発生前の水準に回復すると明らかにした。

国交省は５日の時点で、運用再開後の離発着の処理能力について、北風の際は事故発生前と同水準に戻るが、着陸時の進入角を指示する設備が今回の事故で故障したため、南風の際は本来の都心上空を通過するルートが使えず、離発着の処理量が事故発生前の９割にとどまるとしていた。

７日にＪＡＬ機が撤去されたことで電波状況が正常であることが確認され、南風時については悪天候時に都心上空ルートで使う計器着陸装置の正常な動作が確認できたため、天候に関わらず運用することで事故発生前の水準に戻す。

羽田空港では、２日の事故発生後から７日午後４時現在まで累計で１４５３便が欠航した。