2026年型トヨタ・カムリ（Shutterstock）

最も耐久性の高い自動車を比較　日本車が上位4位を独占　トヨタが首位

2026/09/14
夏雨

自動車情報サイトiSeeCarsが9月9日に発表した「最も耐久性の高い自動車ブランド」ランキングで、トヨタが首位となった。トヨタ車の走行距離が少なくとも25万マイル（約40万キロ）に達する確率は、全体平均を大幅に上回った。総合ランキングではレクサスが2位、ホンダとアキュラがそれに続き、日本ブランドが上位4位を独占した。

iSeeCarsによる「最も耐久性の高い自動車ブランド」の調査では、3億9500万台を超える自動車を分析した。その結果、トヨタ車が走行距離25万マイルに達する確率は19.7％で、全体平均の5.4％の3.6倍だった。

非高級ブランドの車両が25万マイルに達する平均確率は5.8％で、高級ブランドは3.4％だった。

今回の調査対象となった33の自動車ブランドのうち、業界平均の5.4％を上回ったのは5ブランドだけだった。

iSeeCarsのエグゼクティブアナリスト、カール・ブラウアー（Karl Brauer）氏は「消費者は自動車を購入する際、車両のさまざまな特性を考慮する。最も耐久性の高い車を求める購入者にとって、次に新車や中古車を購入する際、どのブランドに注目すべきかは明らかである」と述べた。

トヨタが首位、日本ブランドが上位4位を占める

総合ランキングの上位では、日本ブランドが集中しているという明確な傾向が見られた。トヨタ、レクサス、ホンダ、アキュラが上位4位を占め、この4ブランドはいずれも全体平均の5.4％を大幅に上回った。

トヨタの達成率19.7％は特に注目される。業界平均の3倍を超えただけでなく、14.4％で2位となったレクサスを大幅に上回った。ホンダは13.3％でレクサスに続き、アキュラは9.5％で、全体平均の1.8倍だった。

日本以外のブランドで最上位となったのはGMCで、達成率5.8％で5位だった。マツダが5.3％でこれに続いた。マツダより下位の全ブランドは、車両が25万マイルに達する推計確率が5.0％を下回った。

以下は、上位20の自動車ブランドについて、走行距離が25万マイルに達する確率と、全体平均5.4％に対する倍率を示したものである。

トヨタ（Toyota）：19.7％、3.6倍

レクサス（Lexus）：14.4％、2.7倍

ホンダ（Honda）：13.3％、2.5倍

アキュラ（Acura）：9.5％、1.8倍

GMC：5.8％、1.1倍

全体平均：5.4％

マツダ（Mazda）：5.3％、1.0倍

リンカーン（Lincoln）：4.7％、0.9倍

ラム（Ram）：4.2％、0.8倍

フォード（Ford）：4.1％、0.8倍

キャデラック（Cadillac）：3.9％、0.7倍

シボレー（Chevrolet）：3.6％、0.7倍

日産（Nissan）：3.4％、0.6倍

テスラ（Tesla）：3.3％、0.6倍

スバル（Subaru）：2.8％、0.5倍

メルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz）：2.6％、0.5倍

ボルボ（Volvo）：2.6％、0.5倍

インフィニティ（INFINITI）：2.5％、0.5倍

ダッジ（Dodge）：1.7％、0.3倍

フォルクスワーゲン（Volkswagen）：1.5％、0.3倍

ジープ（Jeep）：1.2％、0.2倍

ブラウアー氏は「走行距離25万マイルは、どの車両にとっても極めて高い基準であり、そのため、上位4ブランド間の差には特に大きな意味がある。トヨタ、レクサス、ホンダ、アキュラはランキング上位を占めるだけでなく、この高走行距離の基準に達する確率も、一般的な車両の平均を大幅に上回っている」と述べた。

続けて、「多くの非高級ブランドが平均を下回ったことは、トヨタとホンダが獲得した際立った地位を浮き彫りにしている」と指摘した。

非高級ブランドランキングの反対側では、クライスラー（Chrysler）、フィアット（FIAT）、MINIが、走行距離25万マイルに達する確率が最も低かった。

高級ブランドはレクサスとアキュラが先行

高級ブランドの車両が走行距離25万マイルに達する平均確率は3.4％だった。大衆車ブランドと比べ、高級ブランド内では順位による差が大きく、上位ブランドとその他のブランドとの間に顕著な開きがあった。

レクサス車が25万マイルに達する確率は14.4％で、高級ブランド平均の4.2倍だった。アキュラが9.5％で続き、平均の2.8倍となった。

またリンカーンが4.7％で3位となり、キャデラックが3.9％で続いた。両ブランドはいずれも高級ブランド平均の3.4％を上回った。一方、テスラは3.3％で、平均をわずかに下回った。

テスラより下位では、数値が急速に低下した。メルセデス・ベンツとボルボはともに2.6％で並び、インフィニティは2.5％だった。

ランキング下位では、BMW、アウディ（Audi）、ランドローバー（Land Rover）、ビュイック（Buick）、ポルシェ（Porsche）、ジャガー（Jaguar）、マセラティ（Maserati）が、いずれも25万マイルに達する確率が1.0％未満だった。

ブラウアー氏は「高級車であることが極めて長い使用寿命を意味するわけではない。ただし、高級車は主流車種と比べ、平均走行距離が少ない傾向にあることを考慮する必要がある。例えば、ポルシェの車両が極めて長い走行距離に達する確率が低いのは、車両自体の品質や耐久性が不足しているからではなく、所有者の使用頻度が低いことに起因する面が大きい」と述べた。