航路迂回広がる　米が追加制裁　対イラン取引関与の中国企業も対象

イランは仲介国であるパキスタンを通じ、アメリカに最新の交渉案を提出した。これを受け、国際原油価格は小幅に下落した。ただ、ホルムズ海峡の封鎖は依然として世界のエネルギー市場を不安定化させている。アメリカはイラン産原油の輸出阻止を続けており、イラン軍は、米軍が再び攻撃すれば強力に反撃すると警告している。

また、アメリカは同盟国に対し、新たな「海上自由構想」への参加を呼びかけている。しかし、フランスやイギリスなどは、戦争が正式に終結した後でなければ、ホルムズ海峡の通航再開支援には加わらないとの立場を示している。

ホルムズ海峡の封鎖と紅海情勢の緊張を受け、アフリカ南端を回る喜望峰ルートが、世界のコンテナ輸送で重要性を増している。IMFなどが運営する海上貿易監視プラットフォームPortWatchのデータによると、南アフリカの喜望峰を経由する商船の通航量は、過去3年で3倍以上に増加した。これにより、アジアとヨーロッパを結ぶ航路の輸送日数は平均で2週間ほど延びている。一方、バブ・エル・マンデブ海峡を通過する船舶の通航量は半分以下に減少した。