「車に乗らない」中国人が増加　自動車学校に打撃

中国で運転免許を取る人が減っている。新たに免許を取得した人は2015年の3613万人から2025年には2051万人へ減少。10年間で43％減った。

かつては炎天下でも生徒が順番を待って練習するほどにぎわっていたが、今では練習車が使われずに並ぶ光景も珍しくない。

こうした状況を受け、中国SNS微博（ウェイボー）では最近、「誰が自動車学校を殺したのか」がトレンド入りした。

米アンソロピックは、中国の複数AI企業が利用者に知らせずClaudeを利用し、回答を自社サービスに表示していた疑いがあると指摘。軍・警察や企業の機密情報が海外に送信された可能性も浮上した

中共の新たな出入国管理規定が9月15日に施行される。政府機関や国有企業、金融機関、病院、大学では、職員本人だけでなく、家族の外国パスポートや永住権についても調査が広がっている

辞職できない中国の公務員が、勤務先に預けていたパスポートを取り戻すため15日間無断欠勤し、解雇されたとSNSで明かした。中国では政府機関や国有企業、金融業界などで出国制限が広がっている

中国の小学校在籍者数が2025年、前年から406万人減少した。小学校も8千校減り、空き校舎を高齢者施設などに転用する動きが進む。一方、60歳以上の人口は3億2338万人に増え、高齢化が加速している

世界最速で高齢化が進む中国のEV市場。車齢5年を超えた車両の中古買取拒否や、暗号化されたバッテリー情報の壁、高額な交換費用と大量廃棄リスクなど、中国製EVが直面する深刻な構造的課題を解説