「自動駐車モード」中に衝突　ファーウェイEV「AITO M7」＝中国

ファーウェイは中国当局がコントロールする、公認の「愛国ハイテク企業」である。スマホから車、ファーウェイブランドであればどんな製品も「愛国」のレッテルが貼られ、質疑は許されない。

先月13日、ファーウェイEVが「自動駐車モード」中にトラックと衝突したことがわかった。しかし、事故を起こしたファーウェイEV車の安全性に対する疑問を提起した車の持ち主の中国SNSアカウントが封殺に遭った。

中国のネットから封殺された同車主による投稿動画（ドライブレコーダー映像など）のなかには、「自動駐車モードに入った」という車のシステムが発する声がした後、目の前にある大きなトラックに向かって突き進む様子が記録されていた。

中国サッカー協会が処分決定を発表した後、北京国安足球倶楽部は29日、公式ウェイボーに「人は見ている、天も見ている。頭上三尺に神あり」と投稿し、処分への不満を示唆したと受け止められ、ネット上で急速に議論が広がった。

出生率の低下は、中国共産党に対する国民の「静かなる抵抗」と捉えることができる

雲南省で禁止農薬「ジアファンリン」使用の毒サツマイモ、湖北省で「クーバイウェイ」使用の毒野菜が全国20省以上に流通。当局のずさんな監督にネットで怒りの声

中国共産党（中共）当局の公式データによると、2025年の中国本土における狂犬病の発症は244例、死亡は233例で、死亡率は95％を超えた。発症数と死亡数はいずれも2020年以降で最多となり、関心を集めている。

社会保障制度の拡充は、中国の消費を動かす鍵となるか？　おそらくそうだが、それは容易な道ではない