EVブーム減速の背景：大手自動車メーカーによる生産削減と延期の実態

長きに渡って、自動車産業は電気自動車（EV）ブームに期待していた。自動車製造業者は、EVの販売について楽観的な見通しを持ち、大胆な目標を設定していた。さらに、ウォール街のNY株式市場もこの動向を受け、自動車メーカーの株価評価を上げていた。

しかし現在、そのブームは静かになりつつある。フォード、GM、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、ジャガー・ランドローバー、アストンマーティンといったメーカーが、EVの計画を縮小または延期している。

特に、2023年には米国のEV市場の55%を占めるテスラも注目を集めている。イーロン・マスク氏は今年1月末に、将来的に販売量が減少する可能性への備えを公表した。

トランプ大統領は7月8日、アンカラで開催されたNATO首脳会議において、共産主義が米国内および世界中で根を広げつつあると改めて警告した

トランプ米大統領は7月8日、スペインのNATOへの負担が不十分だとして批判し、ベッセント米財務長官に対し、スペインとの貿易を全面的に停止するよう命じた

トヨタ自動車が36億ドルを投じ、主力ピックアップ「タコマ」の生産をメキシコから米テキサス州へ移管する。トランプ氏は関税政策の効果だと称賛。新ラインにより約2千人の雇用創出が見込まれる

ホルムズ海峡付近でのタンカー攻撃を受けた措置、米財務省は7月7日、イランによる石油・石油化学製品の販売を認めていた制裁免除を撤回した

6月中旬以降、在中国米国大使館は1か月足らずの間に10件の注意喚起を相次いで発表した。いずれも中国本土にいる米国市民が直面するリスクについて警告しており、注目を集めている。