中国EV「短期開発車」急増の実態　安全性リスクと日本市場への影響

中国の新エネルギー車（EV）市場で、開発期間を大幅に短縮した「短期開発車（速成車）」が急増し、安全性への懸念が広がっている。価格競争と新モデル投入の加速が背景にあり、その影響は日本の消費者や自動車産業にとっても無視できない問題となりつつある。

2026年1〜5月、中国では累計542モデルの新車が投入され、1日平均3.6モデルという異例のペースとなった。従来、内燃機関車では3年以上かかっていた開発・検証期間は、現在では約18カ月、場合によっては半年程度まで圧縮されているという。

7月の中国自動車フォーラムでは、北京現代の幹部が「一部メーカーは必要な試験工程を削減し、結果的に消費者を試験ドライバーにしている」と批判。BYD幹部も過熱する新車投入競争に対し「これは自動車産業として異常だ」と強い危機感を示した。