中国の製造業景気が後退 10月のPMIは再び縮小
中国の10月の製造業活動は、サービス業の成長鈍化とともに予想外に縮小し、景気回復への不透明感がさらに深まった。
10月31日、中国国家統計局は、10月の製造業やサービス業の購買担当者景気指数（PMI）が0.7ポイント低下し49.5になったと発表した。これは市場予想の50.2を下回った。
エコノミスト・インテリジェンス・ユニット（EIU）のシニア・エコノミスト、シュー・ティアンチェン氏はロイターに対し「PMIの低調さは、中国の住宅市場の低迷やインフラ支出の減速に関連した需要の低迷を反映している。輸出は復調傾向が見られるものの、外需の力強い回復は期待できない」と述べた。
関連記事
中国の自動車ディーラーは経営圧力が強まっている。7割超の店舗が上半期の販売目標を達成できず、販売員の収入減や管理職給与ゼロの動きも伝えられている
中共が採算を度外視してまで輸出を支え続ける理由は、単なる利益ではない。雇用、外貨、過剰生産、そして世界市場での主導権という、政権維持にも関わる構造がある
中共当局は、深刻な信用リスクが生じたとして武漢衆邦銀行を1年間、公的管理下に置く。民営銀行への管理措置は初めてで、地域的な金融危機への波及も懸念されている
BYDの時価総額が高値から約4割下落。成長株から製造業への評価転換に加え、機関投資家の撤退や利益減少、競争激化が重なり、市場の見方は大きく変化した
今年5月、トヨタ、ホンダ、日産の自動車大手3社は、中国での販売台数がそろって大きく減少した。なかでもホンダは前年同月比で約49％減となり、3社の中で最も大きく落ち込んだ