米航空当局、安全監督体制を大幅変更へ＝上院公聴会証言原稿

［ワシントン／アジスアベバ　２６日　ロイター］ – ボーイング<BA.N>の旅客機７３７ＭＡＸ機が２度の墜落事故を起こしたことを受け、米連邦航空局（ＦＡＡ）は７月までに航空安全の監督体制を大幅に変更する方針だ。上院が２７日に開く公聴会の証言原稿で明らかになった。

ロイターが入手した原稿によると、ＦＡＡのエルウェル長官代行は公聴会で、事故を受けてＦＡＡの監督方法を「進化」させる必要があると述べる見通しだ。

また、７３７ＭＡＸの運航再開については「事実や技術的なデータに関するＦＡＡの分析によって（再開が）適切であることが示され」てからになると証言する。

前日、トランプ米大統領は2週間の停戦延長を発表していた。イランの高官は22日、軍が戦略的水路で船舶を拿捕したことを受け、停戦違反と主張する行為が続く中、ホルムズ海峡を再開することは「不可能」だと述べた。

中国共産党による技術的権威主義の拡大を抑止する狙いから、米下院「対中国特別委員会」ジョン・ムーレナー委員長は21日、新たな半導体輸出規制法案を提出した

トランプ米大統領は、拿捕された船に「中国からの贈り物」が積まれていたと述べ、中共がイランへの軍事補給に関与している可能性に関心が集まっている

4月22日朝、ホルムズ海峡をめぐる緊張がさらに高まった。海上安全保障に詳しい関係者や英海事当局によると、少なくとも3隻の貨物船が同海域で砲撃を受けた

英国家サイバーセキュリティセンター（NCSC）のトップ、リチャード・ホーン氏は22日、国家が関与するサイバー攻撃が急増していることを念頭に、英国が「現代史上最も激しい未曾有の地政学的転換」に直面していると述べ、危機感を示した