ケーニグセグ スーパーカーCEOがなぜトヨタ車で通勤するのか
ケーニグセグ(Koenigsegg)は、世界でも屈指の高級スーパーカーメーカーである。しかし、そのCEOは「スーパー」ではないトヨタ車で通勤しているという。一体なぜなのか。
「BUSAトゥデイ(11月8日付)」の報道によれば、スウェーデンの高性能スポーツカーメーカー・ケーニグセグは、独創的なスーパーカーで知られている。同社が手掛ける超高性能車の価格は驚くべきもので、モデルによって170万ドル(約2億6千万円)から365万ドル(約5億6千万円)に及ぶ。驚くべきことに、今年初めのInstagram投稿では、この高級ブランドのCEOであるクリスティアン・フォン・ケーニグセグ(Christian von Koenigsegg)氏が、トヨタ車で通勤している様子が紹介されていた。
トヨタは世界各地で人気の車種を数多く手掛けている。小型で耐久性の高いカローラ(Corolla)、実用的でパワフルなグランドハイランダー(Grand Highlander)、世界的なベストセラーであるRAV4などが代表的である。また、燃費に優れたハイブリッドカーのプリウス(Prius)や、走る楽しさを追求したスポーツカーのGRスープラ(GR Supra)などもラインナップしている。では、ケーニグセグCEOが愛用しているトヨタ車はどのモデルなのだろうか。
関連記事
アップル初の折りたたみスマホiPhone 「Duo」で、発売直後から画面破損の報告が相次いだ。アップルは10月26日、ごく少数の端末で不具合が発生していると認め、交換対応を案内
米国防総省がUFO関連の機密解除文書第7弾を公開。1947年のロズウェル事件で卵形の飛行物体や遺体を見たという元米軍関係者の証言に加え、スキンウォーカー牧場での謎の生物の目撃報告も含まれていた
米巨大ITによるAI投資の急拡大と現実的リスク、そして中国共産党が「発展途上国の支援」を偽り進めるデジタル支配の罠を検証。自由と安全保障を守るための賢明な判断と技術選択を提言する
聖書の「バベルの塔」の物語を手がかりに、AI開発競争を考察。技術や資本の集中、共通基盤への依存、競争から取り残されることへの懸念など、現代のAI開発と物語に共通する構図を探る
高度なAIモデルが、人間には完全には理解できない言語をすでに使っている可能性がある。米AI研究機関「Apollo Research」のホブハーンCEOが9月30日、米上院国土安全保障・政府問題委員会の会合で証言した