2024年5月15日、中国山東省の煙台港で、中国自動車輸出用の国産船「SAIC Anji Eternity」に積み込まれるのを待つ輸出車(STR/AFP via Getty Images)

中国のEV企業 損失を出し政府の支援に依存

数年前、北京は世界市場で優位性を保つことを目指して電気自動車(EV)に大きな賭けをした。しかし、中国の中央計画経済における他の多くの取り組みと同様、物事はうまくいっていない。

激しい価格競争と国内外での需要減少に直面しており、中国の多くのEVメーカーは、財政的な問題に直面している。一部のメーカーは、依然としてかなりの国家支援を受けているにもかかわらず、損失を報告している。

北京がこの取り組みから手を引く中、地方政府が地域の雇用と、北京がまだEVに資金を投入していた時期に確立された利益を保護するため、補助金で支援に乗り出している。しかし、これは持続可能な状況ではない。

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