台湾、中国による「無責任」な海峡上空の民間航空機航路を非難

中国の民間航空路を台湾に近づけ、台湾海峡上空の2つの航空ルートの交通量を増加させるという一方的な決定は、安全およびセキュリティ上の懸念をもたらすと政府関係者らが指摘した。 台湾の大陸委員会（MAC）は中国に対し、「このような無責任な飛行を中止し、速やかに交渉を開始するよう」要求した。

中国のこの決定は2024年2月1日から実施され、民間航空ルートM503は最も近い地点で海峡の中央線から約7キロ西へと移動する。 この調整は、南行きのM503を中間線から19キロ近く西、つまり台湾から遠く離れた場所に配置するという2015年の中国と台湾の合意を否定するものだ。 2018年、中国は台湾に相談することなく、この航空路の北回り便の運航を許可し始めた。 ロイター通信によると、M503は主に中国の航空会社が使用しているが、外国の航空会社も使用している。

今回の変更により、M503経由福州行きW122便とM503経由アモイ行きW123便の中国本土への西行き既存2路線は、東行き（台湾方面）の民間航空機も利用できるようになった。 台湾当局は、中国が台湾政府に相談することなく設定した新しい双方向ルートは、台湾の金門島と馬祖島からのフライトの安全を脅かすものだとしている。